長沙貨運公司 長沙地鐵1號線一期開標 土建施工單位十天公示（長沙工地物流專家）

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國家發改委日前正式批復了湖南長沙市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告，項目土建施工單位正在進行中標候選人公示，十天公示期滿若無異議，承建五一廣場地鐵站的中鐵十二局集團公司將承包一半的工程量。
　　
　　1號線全長33.86公里
　　
　　長沙地鐵1號線為南北走向，與在建的2號線在長沙市版圖上撐開一個十字架。全線起于開福區彩霞路，止于天心區萬家麗路，全長33.86公里，全線共設25座地鐵站。其中，二期工程站點為彩霞路站至湘繡城站，線路全長10公里，地下站1座，地面站4座，并設置翻身垸停車場。
　　
　　全線設4座換乘站
　　
　　1號線一期工程設換乘站4座，分別與軌道交通2、3、4號線和長株潭城際線換乘。
　　
　　1號線和2號線交于五一廣場，和3號線交于侯家塘站，和4號線交于大白路站，和長株潭城際鐵路交于開福寺站和大白路站，省政府站附近預留彈性線。
　　
　　一期工程車輛和2號線一期工程一樣，采用B型車，每列車由6節車廂組成，每節車廂最多可裝240人，最高運營時速達到80公里。初期配屬車輛23列/138輛。初期采用單一交路，近、遠期采用大、小交路運營組織方案，高峰小時發車對數分別為12對、20對、30對。
　　
　　長沙地鐵可能由他們建
　　
　　長沙地鐵1號線一期工程已于2010年10月16日進行了公開開標，11個土建施工標段中，承建五一廣場地鐵站的中鐵十二局集團有限公司一舉拿下5個標段，承建橘子洲地鐵站的中鐵五局（集團）有限公司拿下3個標段，剩余三個標段分別由中鐵三局集團有限公司和中鐵十六局集團有限公司負責土建施工。
　　
　　經過評標委員會綜合評議，于10月25日開始將評審結果公示十天，若無異議，上述結果將成定局。

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