企業(yè)在擴大規(guī)模或新建生產(chǎn)線時，往往需要從國外進口大件成套設(shè)備，這些設(shè)備通常價值比較高，一般都在2到3億元人民幣以上。而且這些大件成套設(shè)備中可能會涉及到精密儀器設(shè)備，對裝卸水平的要求較高，對精密儀器設(shè)備運輸過程中防潮、防塵等能力的要求也高。如果涉及到形體比較大的設(shè)備，無法用集裝箱運輸，可能會放置于甲板之上運輸。艙面上運輸貨物所面臨的惡劣氣候和意外事故的風險比艙內(nèi)貨物要高很多。一旦這些進口大件設(shè)備發(fā)生損失，由于國內(nèi)沒有權(quán)威或客戶認可的檢測和修復(fù)機構(gòu)，往往需要生產(chǎn)該設(shè)備的外商來檢測，費用昂貴，而且推定全損的可能性比較大。

    如果涉及精密儀器設(shè)備運輸，因?qū)�運輸和裝卸的要求比較高，就要尋找資質(zhì)較好有經(jīng)驗的專業(yè)裝卸公司或者大件運輸公司進行裝卸操作，并且要與承運方書面說明該設(shè)備在運輸中對溫度、震動和防塵的要求，讓承運人在運輸過程中對貨物做到適航適載。

    由于大件設(shè)備運輸保險合同的價值比較大，損壞時損失也會比較大，就需要被保險人至少在起運前一周將貨物的清單、運輸?shù)穆肪�、負責裝卸的公司及裝卸的方案提交給保險公司，由保險公司根據(jù)這些情況，決定承保條件或是否還需其他承保資料。

    如果貨物形體較大需要放置艙面的，在起運前一定要通知保險公司，在保險公司同意后方可放置艙面。因為海洋運輸一切險的條款對艙面運輸?shù)呢浳锸浅�外責任，如果保險公司不擴展艙面條款，貨物出險后是無法向保險公司索賠的。