一、承運(yùn)人的無(wú)正本提單放貨與買(mǎi)方欺詐
按照我國(guó)法律和主要海運(yùn)國(guó)家的法律，承運(yùn)人應(yīng)在目的港憑正本提單向提單持有人交付貨物。近年來(lái)，我國(guó)出口企業(yè)卻屢遭無(wú)單放貨之害，使出口商貨、款兩空，從海事法院審理的這類案件看，涉及標(biāo)的… [查看全文]
一、運(yùn)送速度快從航空業(yè)誕生之日起，航空運(yùn)輸就以快速而著稱。到目前為止，飛機(jī)仍然是最快捷的交通工具，常見(jiàn)的噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度大都在每小時(shí)850～900公里左右。快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時(shí)間，對(duì)于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品；時(shí)效性、季節(jié)性強(qiáng)的報(bào)刊… [查看全文]
要求變更運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)是一張貨運(yùn)單填寫(xiě)的全部貨物。
運(yùn)輸變更應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，否則承運(yùn)人有權(quán)不予辦理。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理托運(yùn)人的變更要求，根據(jù)變更要求，更改或重開(kāi)貨運(yùn)單，重新核收… [查看全文]
（一）進(jìn)出口貨物的申報(bào)
進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人或者他們的代理人，在貨物進(jìn)出口時(shí)，應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)，按海關(guān)規(guī)定的格式填寫(xiě)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單，隨附有關(guān)的貨運(yùn)、商業(yè)單據(jù)，同時(shí)提供批準(zhǔn)貨物進(jìn)出口的證件，向海關(guān)申報(bào)。報(bào)關(guān)的主… [查看全文]
長(zhǎng)沙電動(dòng)車物流公司<… [查看全文]
一、物流成本的現(xiàn)狀
(一)宏觀方面現(xiàn)狀
物流活動(dòng)的成本對(duì)一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)并非是一個(gè)小數(shù)目，它在GDP中占有相關(guān)大的份額.20世紀(jì)末期,我國(guó)物流總成本約占GDP 的18%，… [查看全文]
物流銀行是指通過(guò)倉(cāng)單質(zhì)押方式向銀行融資而形成的資金中心，倉(cāng)單質(zhì)押融資是指貨主（企業(yè)）把貨物存儲(chǔ)在物流公司倉(cāng)庫(kù)中，然后憑借物流公司開(kāi)具的貨物倉(cāng)儲(chǔ)憑證向銀行申請(qǐng)貸款，銀行根據(jù)貨物的價(jià)格向貨主（企業(yè)）提供一定比例的貸款，同時(shí)由物流公司代理監(jiān)管貨物，物流公司在其中… [查看全文]
長(zhǎng)沙工程[查看全文]
長(zhǎng)沙中鐵設(shè)備物流[查看全文]
長(zhǎng)沙包車物流公司，長(zhǎng)沙急運(yùn)物流公司認(rèn)準(zhǔn)“首選運(yùn)輸”[查看全文]
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