長沙貨運(yùn)信息配載業(yè)務(wù)[查看全文]
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長沙物流公司[查看全文]
目前，大多數(shù)運(yùn)輸會涉及到以上一種運(yùn)輸方式以上的服務(wù)，物流公司面臨的挑戰(zhàn)就在于種運(yùn)輸模式的均衡必須在整體物流系統(tǒng)的更大框架下完成。新景程物流公司根據(jù)自己多年承接運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)，總結(jié)了相關(guān)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)：
物流的運(yùn)輸系統(tǒng)的目標(biāo)是實(shí)… [查看全文]
物流五要素 (Five Elements of Logistics)是指評價物流體系的五個主要要素，它們是：品質(zhì)、數(shù)量、時間、地點(diǎn)和價格。品質(zhì)是指物流過程中，物料的品質(zhì)保持不變；數(shù)量是指符合經(jīng)濟(jì)性的數(shù)量要求和運(yùn)輸活動中往返運(yùn)輸載… [查看全文]
包裝和運(yùn)輸是物流活動對環(huán)境造成污染的兩個最主要環(huán)節(jié)。在社會再生產(chǎn)過程中，包裝既是產(chǎn)品制造的終點(diǎn) 又是物流開始的起點(diǎn)。由于包裝耗費(fèi)了大量的自然資源，且包裝廢棄物造成了大量的城市垃圾．因此 發(fā)展綠色包裝是迫在眉睫的一項大工程。 <… [查看全文]
庫存是一項代價很高的投資，無論是對生產(chǎn)企業(yè)還是物流企業(yè)，正確認(rèn)識和建立一個有效的庫存管理計劃都是很有必要的。由于生成的原因不同，可以將庫存分為以下六種類型：周期庫存、在途庫存、安全庫存（或緩沖庫存）、投資庫存、季節(jié)性的庫存、閑置庫存。
公路貨運(yùn)的發(fā)展方向在于進(jìn)一步提高專業(yè)化水平，向物流全過程服務(wù)拓展，實(shí)現(xiàn)公路貨物運(yùn)輸市場主體向以大型企業(yè)為主導(dǎo)的多元化格局的轉(zhuǎn)變。公路貨運(yùn)裝備的發(fā)展要符合公路貨運(yùn)發(fā)展的要求，要大力推進(jìn)運(yùn)輸裝備的專用化、高效化、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化，要進(jìn)一步提高運(yùn)輸裝備的安全性和適應(yīng)性，要滿足… [查看全文]
運(yùn)輸和配送兩者均為物流公司管理中的功能要素。那么它們究競有什么區(qū)別和聯(lián)系呢?
運(yùn)輸一般分為運(yùn)輸和配送。關(guān)于運(yùn)輸和配送的區(qū)分，有許多不… [查看全文]
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